有名な時計の世界では、ジャガー・ルクルトは「時計職人の中の時計職人」として知られており、ジャガー・ルクルトの強力なムーブメントの研究開発能力を示しています。 しかし、ジャガー・ルクルト マスター、マスター ムーンフェイズ、フルカレンダー ムーンフェイズ、ピエロ、およびプレーヤーが通常最も多く接触する市場のその他の主流モデルは、実際にはジャガー・ルクルトの「全力」を発揮していません。

Twin Wingsシリーズでのみ、ジャガー・ルクルトの「真の強さ」が明らかになります。 Jaeger-LeCoultre Wingsシリーズの精巧でユニークなムーブメントデザインは、「時計職人の中の時計職人」だけが完成させることができます。 少し前に、ジャガー・ルクルトの双翼ムーンフェイズの本物の時計も手に入れました。 今日は見てみましょう。

ジャガー・ルクルトのダブルウイング シリーズは、実際には比較的早く発売され、2007 年に初めて発売されました。 最初に登場した複葉機シリーズは複葉機クロノグラフです。 そして時を同じくして、ムーンフェイズ、ワールドタイム、トゥールビヨンが発表されました。 ジャガー・ルクルトのダブルウィングは従来のムーブメント構造を打ち破り、発売されると時計界に衝撃を与え、ジャガー・ルクルトのアイコニックなシリーズとなりました。 というわけで、まずは動きを見てみましょう。

Double Wings は、Dual Wing システムから翻訳されたものです。 ジャガー・ルクルトの二重翼構造は、2 つの独立した時計仕掛けの歯車列を備えたムーブメントであり、1 つの時計仕掛けの歯車列が移動時間と追加機能 (カレンダー、月など) を駆動し、1 つの時計仕掛けの歯車列が機能します。脱進機の駆動を担当する垂直およびテン輪。 文字「Y」に似た2組のぜんまい輪列、2つの枝、そして最後に脱進機とてん輪で1つに組み合わされます。

一部のプレイヤーは、なぜジャガー・ルクルトはこのようなムーブメントを設計したのかと尋ねるでしょう。 これは、従来の時計は一組の歯車列しかなく、この一組の歯車列にカレンダー、ムーンフェイズ、計時などの付加機能を重ねると、ムーブメントに負担がかかり、ぜんまいのトルクが低下し、動力が減少します。ホイールのスイング振幅は移動時間に影響します。 ジャガー・ルクルトのダブルウィングムーブメント、それぞれが独自の役割を果たしている2組の主ゼンマイ輪列、および時計のさまざまな追加機能は、正確な移動時間を確保するために、テン輪の動作に負担や影響を与えません。 . これがジャガー・ルクルトの翼の目的です。