グランド ノーティカル トゥールビヨンが表現するセーリングのテーマと比較して、このパイロット トゥールビヨンは豪華なヨットを表現することを目的としているため、ブランドコピー時計全体がより豪華に見え、文字盤の中央に巨大な弓形があり、44 mm のケースも使用されています。黒のグラン・フー エナメルで焼き付けられた海の波模様に囲まれたローズ ゴールドのヨットは、いつでも海の風と波に乗る準備ができています。
リューズが回転すると、金色のヨットの錨が 12 時位置のウインドラスを通ってゆっくりと上昇し、鏡面仕上げのチェーンに引っ張られ、錨が数字の 8 を指している場合、ヨットが 80 を持っていることを示します。すると、巻き上げ機の保護機構が働き始め、巻き上げ続けるとぜんまいがつぶれる心配がありません。 アンカーを持ち上げる過程で、6 時位置の「トゥールビヨン プロペラ」はすでに焦りながら回転しており、ヨットを押して波を最速で突破しようとしています。 ヨットが徐々に深海に航行するとき、8時の潮汐表示は常に安全に航海することを思い出させてくれます。 夕方、甲板に来て星空を見上げると、明るい月ではなく満月になっていて、まるで月の上を一人で歩いているようでした。
夜遅く、船長は電信時計を使ってエンジンを切り、機器を休ませるように命じました. このボートの電信時計は時計ケースの側面にあり、3つのギアを提供できます。S歯車は時刻合わせ、TM歯車はりゅうず双方向回転、潮と月の満ち欠けを合わせ、W位置は巻き上げです。 翌日早朝、乗組員がエンジンルームを定期的に点検したところ、驚いたことに、ヨットのエンジンはサイバーパンクのように高度で、船舶のエンジンというよりは宇宙船のエンジンのように感じられました。 UN-631 というコードネームのこのエンジンは、アテネと Kelai Tianyin が共同開発したもので、合計 504 個の部品で構成されています。 3日間の航海も間もなく終わり、下船して振り返ると、世界で30台限定のこの金色の豪華ヨットが再び!
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