並外れた内部構造と革新的な素材により、リチャード・ミルの時計は並外れた資格を持っています。 厳しい要件を満たすコンポーネントを使用することで、極端な条件に耐えるようにモデルを設計できます。 リチャード・ミルは、航空宇宙産業とF1レースから派生したエンジニアリング材料を実験し、時計のムーブメントやケースへの応用の可能性を常にテストし、材料を使用して精度、軽さ、耐久性、信頼性のバランスが取れたオールラウンドモデルを作成しました。
新しいRM 21-01エアロダイナミックトゥールビヨンウォッチは、ブランドの本質に忠実であり、航空に触発されています。 ブランドはRM 21-02の最軽量を試み、チタンハニカム構造でそれを達成することに成功しました。
ブランドの目標は、すべての小さなユニットを同時に並べてレーザー溶接することです。 最終的に、微視的スケールでのこの成果は、主要な技術的偉業でした。 HAYNES® 214®はニッケル-クロム-アルミニウム-鉄合金で、鍛造オーステナイト材料に優れた耐高温酸化性を提供し、従来の成形および接合プロセスに適しています。 合金214®は主に摂氏955度を超える高温に使用され、その耐酸化性はこれらの温度で他の従来の耐熱鍛造合金をはるかに上回っています。
ケースから文字盤、ムーブメントのすべてのコンポーネントに至るまで、この時計はムーブメント、ケース、文字盤の考え方をシームレスに反映したデザインまたは仕上がりです。 その結果、細部まで細心の注意を払った職人技で作られています。 設定が削除され、ムーブメントは4つのグレード5チタンネジとエラストマーゴム(ISO SW)によってベースフレームに固定されます。
ベゼルはカーボンTPTカーボンファイバーとグリーンクォーツTPT®®クォーツファイバーでできており、どちらの素材も独特の外観を持っています。 炭素繊維またはシリカはフィラメントに分離され、次に平行に薄い層に配置され、それらが結合して材料を形成するため、そのスーパーコピー時計おすすめ並外れた表面は規則的な波紋を示します。 厚さ45ミクロン以下のこれらの繊維層は、黒と緑の型に浸され、次に特別な機械を使用して層間を45°の角度で織り込まれます。 次に、材料は6バールの圧力で120度に加熱され、その後、処理のためにリチャードミルのケース製造工場に送られます。
ケースバックにはグリーンクォーツTPTクォーツファイバーも使用され、ミドルケースはカーボンTPT®®カーボンピラーを備えたサテン処理されたグレード5チタン製です。 RM 21-01 トゥールビヨンは、リチャード・ミルがこれまでに発表した中で最も複雑な時計でもあります。 2つのニトリルOリングと深さ50メートルまでの耐水性を備えた3層ケースは、20本のグレード5チタンスプラインネジと316Lステンレス鋼の耐摩耗性ガスケットで組み立てられています。 |